La empresa Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT) anunció una subasta pública de 30.000 toneladas de carbón almacenadas en el puerto de Punta Loyola. Con esta operación, la compañía busca recaudar al menos 1,65 millones de dólares, un ingreso clave para enfrentar su déficit operativo, que asciende a $7.000 millones mensuales, principalmente destinados al pago de sueldos.
El procedimiento, que será gestionado por el Banco Ciudad, establece un precio base de 55 dólares por tonelada, o su equivalente en pesos al tipo de cambio oficial. Según fuentes de YCRT, esta subasta será la primera de muchas, como parte de un plan estratégico para reducir costos y avanzar en la privatización parcial de la compañía, en la que el Estado mantendría una participación mayoritaria del 51%.
La capacidad máxima de producción y transporte de la mina es de 30.000 toneladas de carbón cada dos meses. Esto se debe a limitaciones en la infraestructura ferroviaria que conecta la mina con el puerto de Punta Loyola.
A pesar de los desafíos logísticos, YCRT busca posicionar su carbón en mercados locales e internacionales. La empresa asegura que su producto tiene certificaciones internacionales y una valoración competitiva en el mercado global.
El interventor de YCRT, Pablo Gordillo Arriagada, designado por el presidente Javier Milei, delineó un plan para sanear las cuentas de la empresa. Este incluye la privatización del 49% de YCRT bajo un modelo de Sociedad Anónima (S.A.) y la reactivación de la usina termoeléctrica para optimizar el uso del carbón producido.
La reactivación de la termoeléctrica podría suministrar hasta 80 megavatios (MW) para la provincia de Santa Cruz, permitiendo liberar capacidad del sistema eléctrico nacional para integrar energía eólica generada en la Patagonia.
Durante 2023, al menos cuatro empresas expresaron interés en el carbón de Río Turbio, incluyendo la española Biomass Global Management y la china TEGI Limited, que evalúan también adquirir la concesión de la mina. Asimismo, la canadiense Pacifics Mineral Fields Inc. y empresarios locales, como Sergio Szpolski, también estarían explorando oportunidades en el marco de la privatización.
